Hei! Jeg holder på med et rustprosjekt på min Volvo V70, og søker en erfaren karosseriarbeider eller rustspesialist som kan ta de faglige avgjørelsene og utføre sveisearbeidet.
Jeg har allerede gjort en god del av jobben selv. Det meste av slipingen er ferdig utført, og det er i den forbindelse at rusthullene har blitt avdekket. Fabrikkens originale tetningsmasser og understellsmasse er fjernet i områdene som skal utbedres. Alt ligger derfor klart og åpent for inspeksjon og arbeid.
Jeg leter etter en fagperson som kan hele framgangsmåten for hvordan man behandler og stopper rust for et varig resultat. Snarveier ønskes overhodet ikke.
Omfang av jobben:

* Gulvseksjon: Noen mindre hull, samt et par større hull som krever tilpasning og innfelling av nye stålplater.
* Bakskjermer (innsiden): Trenger ikke platearbeid eller nye plater. Her må det sannsynligvis borres opp i punktsveisingene for å komme til på innsiden for å fjerne overflaterusten helt inn til bart, friskt stål, før det beskyttes og monteres igjen.
* Kanaler: Trenger en kvalifisert vurdering på om de må flekkes med friskt stål, eller byttes helt/delvis.

Fasiliteter på stedet:
Bilen står ferdig demontert og klar i eget verksted med løftebukk sentralt i Oslo. Siden slipejobben er gjort, slipper du grovarbeidet. Du får topp arbeidsforhold og full tilgang til bukken. Du må stille med eget sveiseapparat og foretrukket verktøy, med mindre vi avtaler noe annet.
Hva jeg forventer av deg:

* Du er en erfaren karosserimaker eller bilsveiser som kan den korrekte framgangsmåten for varig rustfjerning og tynnplatesveising.
* Du vet nøyaktig hvordan du bruker riktige kvalitetsprodukter (som 2K epoxygrunning og sveisegrunning) for å stoppe ny rust etter sveising.
* Du setter stolthet i et resultat som tåler norske vinterveier i mange år fremover.

Ta kontakt for en befaring på verkstedet, så tar vi en titt på omfanget og blir enige om pris og tidsbruk.